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Para 2,022, la Dodge Durango SXT base obtiene monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, un asiento del conductor ajustable eléctricamente, sensores de estacionamiento traseros, rieles en el techo y la tercera fila de asientos previamente opcional como estándar.
La calificación de confiabilidad de Dodge Durango es 3.5 de 5.0, lo que lo ubica en el tercer lugar de 14 para SUV de tamaño completo. El costo promedio anual de reparación es de $675, lo que significa que tiene costos de propiedad promedio. La gravedad de las reparaciones es promedio y la frecuencia de esos problemas es baja, por lo que las reparaciones importantes son poco comunes para Durango.
El Dodge Durango es un SUV de tres filas producido desde 1,998. Durante sus primeros 12 años y dos generaciones, el Durango se basó en la camioneta Dakota de tamaño mediano. El Dodge Durango se trasladó a la elogiada plataforma monocasco Jeep Grand Cherokee en 2,011.
El Dodge Durango tiene una expectativa de vida saludable de 250,000 millas. Si se tiene en cuenta el promedio de millas recorridas por año de 15,000, el Dodge Durango está construido para durar hasta 16 años.
Un Dodge Durango costará alrededor de $10,360 por mantenimiento y reparaciones durante sus primeros 10 años de servicio. Esto es más que el promedio de la industria para modelos SUV populares por $1,227. También hay una probabilidad del 30,99 % de que un Dodge Durango requiera una reparación importante durante ese tiempo.
Está construido sobre la misma plataforma que el Jeep Grand Cherokee, presenta una construcción de una sola pieza y ha sido ensamblado en la planta de ensamblaje de Jefferson North en Detroit, Michigan, desde finales de 2,010.
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